 |
- 1248 lần đọc
Vietship 2012:
Quy tụ các nhà đóng tàu, hàng hải hàng đầu TG đến VN
14:02:36 16/02/2012
Vietship 2012:
Triển lãm quốc tế lần thứ 6 về công nghệ đóng tàu, hàng hải và vận tải - Vietship 2012 sẽ diễn ra từ ngày 28/2 đến ngày 1/3/2012 tại Trung tâm triển lãm VN, Giảng Võ, Hà Nội.
Triển lãm do Tập đoàn công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin Group) và Công ty quảng cáo và hội chợ triển lãm C.I.S Việt Nam phối hợp tổ chức.
.jpg) |
|
Triển lãm Vietship đã nhiều năm được tổ chức thành công, là tâm điểm
của ngành công nghiệp tàu thủy VN và khu vực.
|
Theo Ban Tổ chức, Vietship 2012 được tổ chức trong bối cảnh nền kinh tế thế giới đang trải qua giai đoạn đầy khó khăn, thách thức do ảnh hưởng của khủng hoảng tài chính toàn cầu; trong đó ngành công nghiệp đóng tàu, hàng hải và vận tải thế giới nói chung và Việt Nam nói riêng không là ngoại lệ và chịu tổn thất nặng nề. Mặt khác, việc quyết tâm tái cơ cấu Vinashin thành công và bảo đảm Việt Nam phải có một doanh nghiệp đóng tàu làm chủ lực, cùng với các doanh nghiệp đóng tàu khác của cả nước để ngành công nghiệp tàu thủy, công nghiệp cơ khí phát triển xứng đáng với tiềm năng nền kinh tế biển của đất nước là mục tiêu chiến lược. Vì thế mặc dù còn khó khăn, nhưng Vietship 2012 vẫn là điểm thu hút nhiều doanh nghiệp quốc tế cũng như các đơn vị trong nước tham dự nhằm tìm kiếm “Cơ hội cho hợp tác và phát triển”.
Với quy mô gần 10.000m2 trưng bày, trên 300 gian hàng của 200 công ty, trong đó 2/3 là các công ty, tập đoàn quốc tế đến từ những quốc gia có nền công nghiệp tàu thủy phát triển hàng đầu thế giới như: Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Hà Lan, Ba Lan, Phần Lan, Pháp, Thụy Sỹ, Na Uy, Singapore, Nga, Tây Ban Nha…; bao gồm các nhà tư vấn thiết kế, sản xuất, cung ứng thiết bị thủy, chủ tàu, các nhà máy đóng tàu, các hãng đăng kiểm. Bên cạnh đó là lực lượng hùng hậu các công ty hoạt động trong lĩnh vực công nghiệp đóng tàu, hàng hải và vận tải trong nước tham dự.
 |
|
Kinh tế hàng hải là mũi nhọn phát triển kinh tế đất nước.
|
Trong khuôn khổ triển lãm, trong ngày 29/2 còn diễn ra các hội thảo như: “Thị trường tương lai- cơ hội và thách thức” và “Diễn đàn các nhà cung cấp”, với tham luận của các nhà đăng kiểm, chủ tàu và môi giới về các xu hướng của thị trường.
Mặt khác, trong khuôn khổ chương trình, Ban Tổ chức sẽ xét và trao giải thưởng cho các sản phẩm và dịch vụ tiêu biểu của các đơn vị tham gia triển lãm và các đơn vị có khu trưng bày xuất sắc vào tối ngày 28/2. Hơn nữa, Ban Tổ chức cũng hỗ trợ các doanh nghiệp tổ chức ký kết các hợp đồng kinh tế vào chiều ngày 29/2 tại Trung tâm triển lãm Giảng Võ.
|
Chiến lược Biển Việt Nam đến năm 2020 đã xác định ngành kinh tế hàng hải là một trong những ưu tiên hàng đầu trong kế hoạch phát triển kinh tế biển. Theo đó cần phải tập trung đầu tư xây dựng nhanh một số cảng biển hiện đại, đồng thời phát triển đồng bộ kết cấu hạ tầng sau cảng, xây dựng các nhà máy đóng tàu và sửa chữa tàu biển, phát triển nhanh, mạnh đội tàu biển Việt Nam.
Công nghiệp đóng tàu là một trong hai trụ cột quan trọng nhất của ngành kinh tế hàng hải. Lịch sử hàng hải thế giới ghi nhận không một quốc gia nào có thể phát triển một đội thương thuyền mạnh bằng việc đi mua, thuê tàu. Chính vì vậy, ngành đóng tàu cần phải đi tiên phong trong phát triển kinh tế biển. Dịch vụ hàng hải như đại lý tàu biển, đại lý vận chuyển, cung ứng tàu biển, môi giới hàng hải và dịch vụ logistics cũng là những lĩnh vực cần được ưu tiên đầu tư phát triển đồng bộ.
|
Theo HNM
Các tin tức khác
Truyền hình
Trình duyệt của bạn chưa cài đặt chương trình chạy Flash, hãy vào http://www.adobe.com/support/flash/downloads.html để download!
Điện Biên Phủ qua ống kính
 |
|||||
|
|||||
|
|||||
|
Bài bình luận
Bình luận