Cần sớm hoàn thiện kết cấu hạ tầng Cửa khẩu Quốc tế Tây Trang

Cửa khẩu Quốc tế Tây Trang thuộc khu kinh tế cửa khẩu, biên giới Tây Trang, được xác định là đầu mối quan hệ về thương mại, dịch vụ du lịch; đầu mối giao thông có ý nghĩa quan trọng về phát triển kinh tế, đảm bảo quốc phòng - an ninh khu vực Tây Bắc Việt Nam với các tỉnh Bắc Lào. Xuất phát từ vai trò, tầm quan trọng của Cửa khẩu này, ngày 2/12/2004, UBND tỉnh đã ban hành Quyết định số 1387/QĐ-UB về việc phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết Cửa khẩu. Cửa khẩu được quy hoạch với 2 khu chính gồm: Khu vực cửa khẩu biên giới và khu bảo thuế. Khu vực cửa khẩu biên giới gồm 2 không gian chính, không gian 1 gồm các hạng mục: trạm kiểm soát đường biên và bãi đỗ xe. Đây là khu vực sát đường biên giới với nước CHDCND Lào. Khu vực này đất đai bằng phẳng, có độ cao trung bình so với mặt nước biển là 1.211m. Tại đây bố trí 1 trạm kiểm soát phục vụ công tác hành chính ra vào khu vực mậu dịch tự do. Không gian 2 gồm trụ sở của các cơ quan quản lý Nhà nước và các dịch vụ ăn uống gắn liền với hệ thống vườn rừng. Khu vực bảo thuế gồm 2 phần: Khu kiểm tra liên hợp nằm trên tuyến quốc lộ gồm nhà kiểm tra liên hợp có diện tích tầng 1 khoảng 850m2 với 4 trạm kiểm tra (biên phòng, kiểm dịch, ngân hàng, hải quan, đường 2 chiều xuất và nhập cảnh), các tầng trên là trụ sở của các cơ quan quản lý Nhà nước, khu nghỉ của cán bộ kiểm tra và khách vãng lai. Ngoài ra, 2 hướng xuất, nhập cảnh còn bố trí các bãi đỗ xe, bãi tập kết hàng hóa trước khi tiến hành làm thủ tục xuất, nhập cảnh. Khu bảo thuế gồm nhiều chức năng khác nhau như trụ sở các cơ quan, công ty, các nhà sản xuất, lắp ráp, gia công các mặt hàng, khu nghỉ ngơi, thư giãn... Ngoài ra, kết cấu hạ tầng Cửa khẩu Quốc tế Tây Trang còn có hàng loạt các hạng mục: Hệ thống đường giao thông nội bộ; hệ thống cấp, thoát nước sinh hoạt, nước phục vụ sản xuất; hệ thống điện...

Tuy nhiên, sau hơn 10 năm được quy hoạch, xây dựng, Cửa khẩu Quốc tế Tây Trang mới được đầu tư, xây dựng một số hạng mục hạ tầng chính, như: Cơ bản hoàn thành việc san ủi mặt bằng; khu nhà kiểm tra liên hợp; các bãi đỗ xe và bãi tập kết hàng hóa... với tổng mức đầu tư ước đạt 60 tỷ đồng. Hiện nay, các cơ quan chức năng đang lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư 2 hạng mục gồm: Quốc Môn và hệ thống cấp điện khu vực Km0 với tổng mức đầu tư dự kiến 35 tỷ đồng. Nếu được UBND tỉnh chấp thuận và sớm triển khai, những hạng mục này sẽ góp phần quan trọng nâng cao chất lượng cảnh quan khu Cửa khẩu, đồng thời hỗ trợ đắc lực các cơ quan chức năng thực hiện nhiệm vụ kiểm tra, kiểm soát việc ra vào khu vực mậu dịch tự do.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Mùa A Sơn, phát triển khu kinh tế Cửa khẩu Quốc tế Tây Trang nhằm khai thác có hiệu quả lợi thế về địa lý – chính trị của khu vực, đặc biệt là hệ thống giao thông xuyên Á, nối vùng Tây Bắc với các nước Lào, Thái Lan. Từ đó khai thác tiềm năng, thế mạnh khu kinh tế cửa khẩu để đẩy nhanh tốc độ phát triển kinh tế - xã hội, xóa đói giảm nghèo cho đồng bào các dân tộc trong khu vực; góp phần quan trọng vào việc đẩy nhanh tốc độ tăng trưởng và chuyển dịch cơ cấu kinh tế tỉnh Điện Biên; tạo nguồn thu bổ sung cho ngân sách địa phương. Nhằm tiếp tục phát triển, hoàn thiện kết cấu hạ tầng Cửa khẩu Quốc tế Tây trang để sớm đưa vào sử dụng, từ đó phát huy hiệu quả đúng quy mô, kỳ vọng đặt ra, UBND tỉnh đang chỉ đạo quyết liệt các cơ quan chức năng xây dựng báo cáo, đề xuất các phương án đầu tư một số hạng mục phụ trợ để Cửa khẩu sớm hoàn thiện xây dựng kết cấu hạ tầng, phục vụ đắc lực công tác xuất, nhập khẩu của địa phương; đồng thời thu hút các doanh nghiệp, nhà đầu tư tham gia hoạt động tại khu vực kinh tế cửa khẩu biên giới Tây Trang.